طرابلس: أعلن وزير المواصلات الليبي عبدالقادر أحمد امس الأحد أن بلاده على تواصل مباشر مع الشركتين الروسية والصينية المتخصصتين ببناء السكك الحديدية لمواصلة استكمال مشروعهما في ليبيا .وأكد حمد أن هذا المشروع سيرى النور قريبا بعد أن رصدت له في الميزانية لهذا العام 300 مليون دينار ليبي .ونقلت وكالة أنباء التضامن عن الوزير اقوله إن مشروع القطارات في ليبيا سيبدأ العمل به في الأيام القادمة، غير أنه لم يحدد موعدا لذلك .وكانت روسيا أعربت أكثر من مرة عن استعداد شركاتها المتخصصبالطرق الحديدية للعودة لليبيا لاستكمال مشاريعها المتعاقدة عليها خلال فترة النظام السابق والمقدر حجم استثماراتها بـ625 مليون دولار .وكانت ليبيا وروسيا وقعتا في العام 2008 على اتفاق في مدينة بنغازي يقضي بإسناد موقع مشروع الطريق الحديدي بنغازي- سرت إلى الشركة الروسية للطرق الحديدية زارو بيج ستروي تكنولوجي بقيمة أربعة مليارات ومائة وخمسة وخمسين مليونا وثلاثمائة وستين ألف دينار .وبموجب ذلك الاتفاق كان من المفترض أن تقوم الشركة الروسية المذكورة بتنفيذ ذلك المشروع في فترة زمنية تصل إلى أربع سنوات تنتهى خلال العام الجاري 2012 .
ويبلغ طول المشروع 554 كيلومترا بخط مزدوج وعدد محطاته 22 وعدد المنشآت الخرسانية 953 منشأة .وتتولى الشركة الصينية لبناء سكك بموجب تعاقدها مع النظام السابق بناء خطين حديديين رئيسيين قيمتهما نحو 2.6 مليار دولار امريكي .وهذان العقدان يمتدان من الغرب إلى الشرق على امتداد الساحل من الخمس إلى سرت , ومن الجنوب إلى الشمال مما يسهل نقل خامات الحديد من مدنية سبها الجنوبية إلى مصراته وكذلك نقل الركاب .ويمتد الخط الحديدي الساحلي 352 كم وخط الجنوب إلى الشمال يمتد 800 كم
التعليقات