: آخر تحديث
في معرض باريس للطيران

السعودية تطلب 65 طائرة إيرباص بتكلفة تفوق 7 مليارات دولار

قرائنا من مستخدمي تلغرام
يمكنكم الآن متابعة آخر الأخبار مجاناً من خلال تطبيق تلغرام
إضغط هنا للإشتراك

باريس: أعلنت الخطوط الجوية السعودية الثلاثاء أنها طلبت 65 طائرة "ايه 32 نيو" من شركة ايرباص تكلفتها اكثر من 7,4 مليارات دولار حسب لائحة الأسعار الرسمية، في ما يمثل انطلاقة قوية للشركة الاوروبية العملاقة في معرض باريس الجوي.

ويشهد المعرض دائما تنافساً حاداً بين ايرباص ومنافستها الأميركية بوينغ للحصول على طلبيات، لكن بوينغ تدخل السباق هذا العام متأثرة كثيرا بتداعيات حادثتي تحطم طائرتين من طراز "737 ماكس" أسفرتا عن مقتل 346 شخصا.

وتعتزم الخطوط السعودية تعزيز أسطولها من طائرات "اية 32 نيو" البالغ عدده 35 طائرة حاليا إلى 100 طائرة.

وتتضمن الصفقة 15 طائرة من طراز "ايه 321 اكس ال ار" الجديد والقادرة على التحليق مسافات تصل إلى 8,700 كلم.

ومن بين 65 طائرة طلبتها، لم تحدد بعد خياراتها بالنسبة إلى 35 منها.

وتؤدي الطلبات الكبيرة عادة إلى حسومات على الأسعار.

وقالت شركة ايرباص في بيان إنّ "عدد المسافرين في المملكة العربية السعودية يشهد نموا قويا على المسارات المحلية والإقليمية والدولية. الطائرات الإضافية سيتم استخدامها لدعم خطة الناقل الوطني في تعزيز الطاقة الاستيعابية".

ويضم خط ايرباص نيو طائرات مزودة بمحركات جديدة مصممة لتوفير استخدام الوقود بنسبة 15 بالمئة مقارنة بالأجيال السابقة.

ووقعت ايرباص خطاب نوايا مع شركة "سيبو باسيفيك" الفيليبينية للطيران منخفضة التكاليف لشراء 31 طائرة هي 16 طائرة "ايه 330 نيو" و10 طائرات "ايه 321 اكس ال ار" و5 طائرات "ايه 320 نيو".

وذكرت ايرباص أن طرازات "ايه 321 اكس ال ار" ستسمح للشركة الفيليبينية بتسيير رحلات مباشرة من الفيليبين إلى الهند واستراليا. 


عدد التعليقات 0
جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتّابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إيلاف
لم يتم العثور على نتائج


شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

  1. قرار وزير العمل بحق الفلسطينيين في لبنان يلهب الشارع
  2. لندن سعت للتأثير على شيراك بشأن الوحدة النقدية الأوروبية
  3. غصن يرفع دعوى على نيسان وميتسوبيشي للإخلال بعقده
  4. من لندن إلى الجيّة..
في اقتصاد