د. شامل زكريا من ألمانيا: نجحت مجموعة علماء تحت رئاسة الفيزيائي الأستاذ أوفا هارتمان (Uwe Hartmann) من جامعة ساربروكن بألمانيا في ابتكار نظام تحكم مغناطيسي لتأمين حركة الطائرات على مدرجات الهبوط والإقلاع في المطارات. ويستغل هذا النظام ظاهرة انحناء الخطوط المغناطيسية الأرضية عند مرور طائرة خلاله. ولأن هذا الانحناء في الخطوط المغناطيسية الأرضية يعتمد على شكل وحجم الطائرة, فبقياس قيمة الانحناء في الخطوط المغناطيسية على المدرجات المختلفة للهبوط والإقلاع يعطي المراقبين في برج المطار صورة واضحة لحركة الطائرات على الأرض.

وهذا النظام يمكن المراقبين بمعرفة نوع الطائرة ومكان وجودها في كل لحظة على مدرجات المطار المختلفة, وذلك دون الحاجة لرؤية المطار, وبالتالي سوف يزيد هذا النظام المغناطيسي الحديث أمانة حركة الطائرات خاصاً في حالات الجو السيئة مثل وجود الضباب. وبعد نجاح تجربة هذا النظام في مطار ساربروكن الصغير نسبياً, وذلك بوضع محسات مغناطيسية تحت مدرجات المطار متصلة ببرج المراقبة, يخطط الآن لتركيب هذا النظام في مطار فرانكفورت الدولي.