إدراكاً من جانبها على ضرورة مواكبة التغييرات التي تحدث من حولها في عالم صناعة السيارات وحرصاً منها في الوقت عينه على إرضاء عملائها، خاصة الأكثر ثراءً، قدمت مؤخراً quot;ماكلارينquot; نسخة جديدة من سيارة X1 التي تتميز بإمكاناتها الخاصة.
تتجاوز سيارة quot;ماكلارينquot; X1في إمكاناتها السيارات الأخرى من طراز F1 أو SLR أو MP4-12C. ويمكن القول إن ماكلارين نجحت في تطوير نسخة مفصلة خصيصاً لعملائها. وأفادت في هذا الصدد صحيفة التلغراف البريطانية بأن تلك النسخة الجديدة هي من إبداع قسم العمليات الخاصة في ماكلارين، وهو قسم مسؤول عن تطوير مشاريع مفصلة. وترتكز تلك السيارة الجديدة في فكرتها على سيارة MP4-12C الفائقة، وهو ما يعني أنها تستخدم حوض ماكلارين أحادي الخلية المصنوع من ألياف الكربون.
وقال فرانك ستيفنسون، مدير التصميمات لدى ماكلارين :quot; الزبون يريد منافسة بين مصممي الشكل الخارجي ndash; بعضهم من خارج عالم السيارات ndash; وكذلك مصممي ماكلارينquot;. وبدا أن كل عنصر في هيكل سيارة X1 الجديدة ذات المقعدين مفصلاً، بما في ذلك الأضواء والعجلات. أما الدواخل فتمت من خلال سيارة الإنتاج. وتم تصنيع اللوحات من ألياف الكربون، وتم تشطيبها باللون الأسود، بعيداً عن جوانب السيارة، التي تم طلائها بألياف الكربون. وجاءت العجلات الخلفية المخبأة لتعبر عن رغبة المالك في دمج ما تصفه quot;ماكلارينquot; بأنه شعور بـ quot; أناقة خالدةquot;.
وتمت تغطية العجلات بزوج من أجنحة الكربون، التي تضم ما وصفها ستيفنسون ببعض من أكثر المفاصل جمالاً. وبشكل عام، جاءت تلك السيارة أطول بمقدار 11 سم عن سيارة MP4-12C، حيث بلغ طولها 4.6 متر، وأعرض بحوالي 19 سم. ومع هذا، أوضحت ماكلارين أنها في نفس وزن سيارة الإنتاج بفضل استخدام ألواح خفيفة.