كثيرا ما يتساءل المرء عما إذا كانت هناك قواعد ثابتة وسريعة لعمر السيارة الذي يتعين معه بيعها. هل ينتظر صاحب السيارة حتى انتهاء الضمان؟ أم يبيعها قبيل انتهاء الضمان؟ أم يبيقها الى ان تبدأ المشاكسة بأعطال متكررة.

يقول ديلان سترفيلد الذي يعمل محررا في دليل أسعار السيارات المستعملة quot;كابquot; انه ليس هناك عمر محدد يلتقي معه منحنى اندثار السيارة ومنحنى هبوط قيمتها عند نقطة مثلى تقول الآن هو الوقت الأنسب للبيع. ولكنه ينصح بالبيع حين تكون السيارة ما زالت جديدة نسبيا لأنه كلما كانت السيارة في بداية عمرها كانت قيمتها أعلى.

ولكن العامل الأهم من ذلك هو السوق ، الخارج عن سيطرتنا. وتنقل صحيفة الديلي تلغراف عن سترفيلد انه إذا كانت السيارة التي تريد بيعها فولكس فاغن وباعت الشركة الكثير منها لشركات تأجير السيارات في تموز(يوليو) مثلا فانها ستكون متوفرة في السوق بكثرة في الشهر التالي وبذك يهبط سعر سيارة فولكس فاغن.

إذا لم يكن هناك عمر أمثل لبيع السيارة من حيث السعر وهبوط القيمة فمتى تبدأ السيارة تسبب متاعب لصاحبها؟ تبين الحسابات التي أجرتها شركة وارانتي دايركت للتأمين انه عندما يبلغ عمر السيارة 5 سنوات يكون معدل الأعطال أعلى منه في أي وقت من حياتها ، وتبدأ المتاعب من نحو 100 الف كلم على مقياس المسافة التي مشتها السيارة.

ويعني هذا ان البيع مبكرا قد يكون بخسارة نتيجة لهبوط قيمة السيارة ولكن البيع في وقت متأخر قد يكون بخسارة أيضا لهبوط موثوقية السيارة. وهناك تقلبات السوق التي يتيعن ان تؤخذ في الاعتبار. باختصار ان الاحاطة بكل هذه العوامل يساعد في تحديد الموعد الأنسب لبيع السيارة.