اعتدال سلامه من برلين: عندما عرضت شاشات التلفزة الاسبوع الماضي صورا عن اول رحلة لطائرة اير باص العملاقة من طراز A380 وهي الاكبر في العالم. علق احد الصحفيين بالقول انها افضل غنيمة للارهابيين فهي تتسع لاكبر عدد من الركاب. وكانت الطائرة التي اشترتها الخطوط الجوية السنغافورية Singapore Airlines حلقت بين سنغافورا وسيدني وعلى متنها 471 مسافرا مع طاقم يبلغ عدده ثلاثين شخصا.

وتستطيع الطائرة نقل 850 راكبا في الحالات القصوى لما فيها من اماكن رحبة ومجهزة بمختلف وسائل الراحة وكأنها فندق طائر. الا ان هذه الفخامة لم تمنع خبير الارهابي في كلية التقنية والبيئة الامنية في جامعة شتوتغارت البروفسور اورتين ران من التحذير من المخاطر التي قد تهدد هذه الطائرة العملاقة.

وقال quot; بسبب حجمها الكبير وما ترمز اليه من عظمة للصناعة الغربية من الممكن ان تصبح مهددة بخطر الارهاب اكثر من الطائرات الاخرى. وعلل ذلك بالقول من الصعب تحديد مخاطر الارهاب لانه لم يعد هناك اهداف معينة يختارها الارهابيون ولا توجد معلومات او بيانات تشير الى ذلك وكل شيء مستهدف حاليا ومن دون استثناء وقد تكون اماكن لا تدخل في الحسابات العادية، كما حدث في السنوات الاخيرة حيث اصبح هدف الارهابيين القطارات والانفاق.

لذا فهو لا يستبعد امكانية قيام الارهابيين بعملية ضد طائرة عملاقة مثل اير باص 380 A،ففي السنوات الاخيرة تحولت الطائرات التى تحمل اكبر عدد من الركاب الى هدف مهم كما حدث في عملية ايلول في نيويورك وواشنطن لكن ذلك يرتبط ايضا بجنسية الخطوط الجوية.

وقد يكون لشركة الخطوط الجوية السنغافورية نفس التقدير، فخلال اول رحلة لها تواجد على متنها عدد مما يسمى بالمرشال الجوي(Sky-Marschal )وهم عناصر امن مسلحة باحدث الاسلحة واكثرها فعالية ومدربة بشكل خاص للتدخل عند الضرورة ومنع حدوث اي عملية ارهابية داخل الطائرة او عملية خطف للطائرة، وسوف يرافق مرشالات الجو كل رحلة تقوم بها الطائرة.

ناقش مكافحة الارهاب ... فاعتقدوا انه ارهابي
أما اتحاد شركات التأمين الالمانية Allianz اليانس الذي امن الطائرات العملاقة التي اشترتها الخطوط الجوية السنغافورية فيعتبر ان اي حديث عن مخاطر تهدد A380 ليس في محله، وكما قال مسؤول فيها ليس من السهل الحديث وبكل بساطة عن عملية ارهابية ضد هذه الطائرة العملاقة، فهي مهددة بالخطر كما اي طائرة صغيرة اوعملاقة، لذا لم نرفع قيمة التأمين على الشركة كما لم نفرض زيادة ما لاحتمال تعرضها للارهاب بل كانت قيمة التأمين مماثلة لقيمة تأمين اي طائرة كبيرة اخرى.

وتصل قيمة التأمين على طائرة A380 الى 250 مليون دولار، اي 50 مليون دولار اكثر من طائرة بوينغ 747، وعند وقوع اي حادثة تدفع شركة التأمين تعويضات للركاب وللشركة المالكة للطائرة ما قيمته 2،25 مليار دولار،بينما تصل بالنسبة لطائرة جامبوجيت الى 2 مليار دولار.

وفي هذا الصدد يقول مسؤول اليانس ان خطر احتمال سقوط الطائرة العملاقة او تعرضها لحادثة ليس اكبرمن الطائرات العادية، وهو لا يستبعد تعرضها لكارثة لكن لا تعود لاسباب تقنية او خطأ تقني بل لخطأ انساني او عدة اعطال مجتمعة.