أعلنت شركة الخطوط الجوية الاسترالية كوانتاس الخميس وقف تسيير طائراتها من طراز ايرباص ايه380 قبل quot;التأكد التامquot; من سلامتها وذلك بعد عطل خطير في محرك واحدة من هذه الطائرات التي تعد الاضخم في العالم.

سيدني: أعلنت شركة الخطوط الجوية الاسترالية كوانتاس في بيان quot;ان طائرات كوانتاس من طراز ايه380 لن تستأنف العمل قبل التأكد التام من ان هذا الاسطول يمكن ان يعمل بامان تامquot;. وأضاف البيان ان quot;برنامج الرحلات الجديد سيتيح لكوانتاس استقبال جميع الركاب على شبكة خطوطها العالمية كلها في الاسابيع المقبلة بصرف النظر عن تاريخ استئناف العمل بطائرات ايه 380quot;.

وكانت كوانتاس اعلنت الاثنين وقف طائراتها الست من طراز ايه380 عن العمل لمدة 72 ساعة اضافية بعد اكتشاف تسرب للزيت في بعض محركات هذه الطائرات العملاقة. واليوم اوصت الوكالة الاوروبية لسلامة النقل الجوي باجراء عمليات quot;معاينة متكررةquot; لمحركات الايرباص 380 من طراز رولز رويس.

واوضحت الوكالة ان quot;تحليل العناصر الاولية للتحقيق في الحادث تظهر ان اشتعالا للزيت في هيكل المحرك يمكن ان يكون السبب في تعطل اسطوانة التوربينquot;. ومن ثم طلبت الوكالة من جديد اجراء عمليات quot;فحص متكررةquot; لمختلف quot;طبقاتquot; المحرك بحيث انه quot;في حالة اكتشاف اي عيب يحظر تماما اعادة استخدام المحركquot;.

وكانت كوانتاس علقت الاسبوع الماضي رحلات الطائرات الايرباص 380 بعد الهبوط الاضطراري لاحداها في سنغافورة اثر عطل خطير في المحرك. واضافت الشركة ان quot;مهندسي كوانتاس قدموا ثلاثة محركات لاخضاعها لمعاينات اضافيةquot;.

واوضح البيان quot;لقد اجرى المهندسون فحصا تفصيليا دقيقا للمحركات بالاضافة الى مكوناتها وتصميمها وذلك لمراقبة كيفية سيرها عند التشغيل الفعلي وليس كما يتوقع منها عند خروجها من المصنعquot;. والحادث الذي تعرضت له الطائرة ايه380، وهي اكبر طائرة ركاب في العالم وتتسع لاكثر من 500 مقعد، هو الاول بهذه الخطورة منذ بدء تسيير هذه الطائرات عام 2007.

واوضحت الشركة ان برنامج معاينة طائرات كوانتاس يتفق تماما مع تعليمات الهيئة الاوروبية لسلامة النقل الجوي بشان المحركات رولز رويس ترنت 900. وتملك كوانتاس اسطولا من ست طائرات ايه 380 تعمل على خطوط مربحة للشركة انطلاقا من سيدني وملبورن الى لندن او لوس انجليس.

وبعد وقف العمل بهذه الطائرات، قامت الشركة بتسيير طائرات اضافية على بعض الخطوط. بعد كوانتاس اعلنت شركة طيران سنغافورة بدورها الاربعاء انها ستوقف عددا من طائراتها من نوع ايرباص ايه 380 عن الطيران لتبديل محركاتها من نوع رولز رويس ترنت 900 quot;على سبيل الاحتياطquot;، مؤكدة في الوقت نفسه انها لا تزال تثق بهذا النوع من الطائرات.

ولم يتسن لسنغافورة ايرلاينز تحديد الوقت الذي ستتوقف فيها طائراتها الثلاث الايرباص 380 عن العمل. في المقابل لم توقف لوفتهانزا الالمانية، وهي الشركة الاخرى الوحيدة التي تملك طائرات ايرباص 380 مزودة بنفس المحركات، طائراتها الثلاث من هذا الطراز عن العمل. وقال المتحدث باسمها ان الشركة لم ترصد اي مشكلة بعد اجراء فحص ومعاينة لهذه المحركات.

يشار الى ان طائرات شركتي اير فرانس وطيران الامارات الايرباص 380 تعمل بمحركات من انتاج شركة انجين اليانس التي تضم كلا من برات آند ويتني، وجنرال الكتريك، وسافران. من جانبها اكدت مجموعة رولز رويس البريطانية، التي تجد نفسها بذلك في موقف المتهم، الاثنين انها احرزت quot;تقدماquot; في معرفة نوع العطل الذي اصاب محرك طائرة كوانتاس مشيرة الى ان quot;الحادث محصور في المحرك ترنت 900quot;.