رينو تعلن عن نتائجها المالية للربع الثالث من 2010

دبي:أعلنت رينو للسيارات عن نتائجها المالية للربع الثالث من العام 2010، حيث سجلت مبيعات المجموعة مدعومة بنمو عالمي قوي، ارتفاعاً قدره 5.7% إلى 591855 وحدة في الربع الثالث مقارنة بزيادة في السوق العالمية قدرها 4.6%.

في أوروبا، وفي سوق شهدت تراجعاً قدره 11.5%، انخفضت مبيعات المجموعة بنسبة 4.0%. وكانت رينو ثاني أفضل علامة تجارية مبيعاً في أوروبا بحصة قدرها 8.5% في سوق سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة. وواصلت رينو تصدر قطاع الشاحنات الخفيفة بحصة سوقية قدرها 15.8%، وبمعدل نمو قدره 2.5 نقطة في سوق الشاحنات الخفيفة التي حققت نمواً بنسبة 8%. وواصلت علامة داتشيا مسيرتها القوية لتسجل زيادة قدرها 0.2 نقطة في النفاذ إلى السوق من خلال بيع أكثر من 17 ألف وحدة في الربع الثالث، مدفوعة بشكل خاص بنجاح quot;داسترquot; التي تنافس في فئة جديدة. وحققت مبيعات المجموعة خارج أوروبا ارتفاعاً قدره 22.8% في الأسواق النامية، حيث استأثرت بنسبة 42% من إجمالي مبيعات المجموعة في الربع الثالث.

وفي منطقة أوراسيا (أوروبا وآسيا)، ارتفعت المبيعات بنسبة 37% في سوق شهدت توسعاً بنسبة 40.1%، وذلك أساساً بسبب تأثير الحوافز الحكومية في روسيا. وفي المنطقة الأورومتوسطية، سجلت المبيعات ارتفاعاً قدره 11.3% مقارنة بزيادة سوقية قدرها 11.8%. وقد سجلت المجموعة أداءً جيداً في تركيا، حيث قفزت المبيعات بنسبة 38.7% لتحقق معدل نمو قدره 1.2 نقطة في الحصة السوقية. وفي منطقة آسيا/أفريقيا، ارتفعت مبيعات المجموعة بنسبة 10.4% في سوق شهدت نمواً قدره 11.0%. وفي منطقة الأميركتين، سجلت المجموعة أفضل أداء لها بنمو قدره 41.3% في سوق توسعت بنسبة 14.1%. وحققت المجموعة حصة سوقية قدرها 5.3% في البرازيل، محطمة بذلك عتبة 5% في الربع الثالث.

إيرادات الربع الثالث وفقاً للنشاط

حققت إيرادات المجموعة ارتفاعاً قدره 7.6%* لتصل إلى 8.711 مليون يورو في الربع الثالث من 2010، أو 3.7% بعد استبعاد تأثيرات العملة.

وارتفعت إيرادات قسم السيارات ارتفاعاً قدره 7.9%* لتصل إلى 8.268 مليون يورو، مدعومة بزخم المبيعات القوية للمجموعة. وعلى الرغم من ارتفاع المبيعات العالمية للوحدات بنسبة 5.7% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، فإن تأثير الحجم على الإيرادات كان سلبياً بمعدل 0.6 نقطة نظراً لضعف التنوع الجغرافي وانخفاض المخزون. وقد تأثر السعر/التنوع على نحو إيجابي بمعدل 2.9 نقطة والعملة بمعدل 4.1 نقطة. وجاء الجزء الباقي من الإيرادات من أنشطة أخرى، بما فيها مبيعات المركبات والمكونات إلى أطراف ثالثة، بمعدل +1.5 نقطة.

وفيما يتعلق بالتنوع الجغرافي، فإنه على الرغم من انخفاض إيراد الربع الثالث بنسبة 4% في أوروبا مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، إلا أنه ارتفع بنسبة 36% خارج أوروبا.

وساهمت شركة التمويل التابعة للمجموعة quot;بنك آر سي آيquot; بنحو 443 مليون يورو في إيرادات المجموعة، أي بارتفاع قدره 1.1%* مقارنة بالفترة ذاتها في 2009. وارتفع عدد عقود التمويل الجديدة بنسبة 11.2% ليصل إلى 230589 عقداً مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، فيما سجل متوسط القروض العالقة ارتفاعاً قدره 5.2% ليصل إلى 21.1 مليار يورو.

لمحة عامة عن الموقف المالي

تضمن النشاط المالي للمجموعة في الربع الثالث إصدارين للسندات بقيمة إجمالية قدرها 675 مليون يورو (بفترات استحقاق سنتان وثلاث سنوات)، وتداول أوراق مالية بقيمة إجمالية قدرها 873 مليون يورو مدعومة بمحفظة قروض سيارات ألمانية من قبل quot;بنك آر سي آيquot;، بالإضافة إلى إصدار quot;رينو إس إيهquot; سند بقيمة إجمالية قدرها 250 مليون يورو بفترة استحقاق مدتها خمس سنوات.

حتى 30 سبتمبر 2010:

- بلغ حجم الأرصدة الائتمانية المؤكدة غير المسحوبة لقسم السيارات 4.1 مليار يورو مع مؤسسات مصرفية مرموقة.

- بلغ حجم الأوراق المالية (أرصدة ائتمانية مؤكدة غير مسحوبة، وأصول مخولة للبنك المركزي الأوروبي، ونقد) المتاحة لـ quot;بنك آر سي آيquot; 6.5 مليار يورو، أي ما يغطي بمعدل ثلاث مرات إجمالي معلقات الأوراق التجارية وشهادات الإيداع.

وفي 10 سبتمبر، قامت رينو بسداد مليار يورو من أصل قرض بقيمة 3 مليارات منحته الحكومة الفرنسية في أبريل 2009 قبل الموعد المقرر، مما يقلص حجم الدين والنفقات المالية.

وفي 7 أكتوبر، باعت المجموعة حصتها بالكامل في أسهم quot;سيريز بيquot; في شركة quot;فولفو إيه بيquot; والبالغة 302.915.940 سهماً، أي ما يمثل 14.9% من إجمالي الأسهم و3.8% من حقوق التصويت في quot;فولفو إيه بيquot;، عن طريق بيع خاص مع مؤسسات استثمارية. وتساهم العائدات الناتجة في تقليص صافي دين رينو المالي بما يتفق مع هدفها المعلن عنه من قبل بإيصال صافي الدين المالي لقسم السيارات إلى ما دون 3 مليارات يورو على المدى القريب.

التوقعات المستقبلية

عدلت المجموعة توقعاتها بالنسبة لنمو سوق السيارات العالمية إلى 9% في 2010 (مقابل +8% سابقاً). وفي أوروبا، حيث تتوقع السوق أن تشهد انكماشاً بحوالي 5% (مقابل ndash;7% سابقاً) تزداد حدة الضغوط التنافسية.

ويبقى هدف رينو بالنسبة للعام 2010 منصباً على تحقيق تدفق نقدي حر إيجابي. وفي ظل بيئة متباينة للأسواق العالمية المتنامية وسوق أوروبية تشهد زيادة تنافسية، تتوقع المجموعة تحقيق تدفق نقدي حر بنحو 700 مليون يورو للعام بأكمله.

وتتوقع المجموعة أن تتجاوز المبيعات العالمية 2.5 مليون مركبة في 2010، مدعومة بأسواق مالية قوية وأرباح الأسهم.

الإيرادات المجمعة لمجموعة رينو