بانكوك: توقع جوي هندريكس، مدير العمليات الإقليمية لشركة ldquo;فوردrdquo; الأميركية للسيارات، أمس أن تشكل منطقة آسيا والمحيط الهادي وأفريقيا ثلث إجمالي مبيعات الشركة بحلول 2020 وبنسبة تبلغ 60 إلى 70% من نمو الشركة. وساهمت القارتان في عام 2010 بمقدار السدس فقط من كل سيارات فورد المباعة. ومن المتوقع أن يأتي معظم النمو في المستقبل من السوق الصينية التي بلغ نصيبها 520 ألفاً من 830 ألف سيارة باعتها ldquo;فوردrdquo; العام الماضي في منطقة آسيا والمحيط الهادي وأفريقيا.

وخلال 2011، باعت ldquo;فورد موتورrdquo; حوالي 70 ألف سيارة في جنوب شرق آسيا ومعظمها تمت صناعته في تايلاند مركز إنتاج الشركة الأميركية للسيارات في المنطقة. وتنتج ldquo;فوردrdquo; حالياً شاحنات ldquo;فورد رانجرrdquo; البيك أب وrdquo;فيستاrdquo; الهاتشباك في مصانعها في رايونج بشرق تايلاند. وطرحت ldquo;فوردrdquo; أمس سيارتها الجديدة ldquo;فوكاسrdquo; التي سيتم تصنيعها في مصنعها الجديد البالغ تكلفته 450 مليون دولار في رايونج والذي سيبدأ العمل خلال مايو، مستهدفاً الأسواق في تايلاند ومنطقة جنوب شرق آسيا. وتبقي ldquo;فوردrdquo; على ثقتها في تايلاند كقاعدة إنتاج إقليمية برغم الاضطراب السياسي الذي بلغ ذروته بمعارك شوارع دموية في بانكوك أسفرت عن مقتل 92 شخصاً خلال 2010. وقال هندريكس إننا ldquo;نستثمر منذ مدة طويلة في تايلاند ونرى أن تايلاند ستستمر في أن تكون موقعا طيبا لنا للتصنيعrdquo;.