رايكونن يتمنى أن تتحسن سرعة السيارة في السباق

وتأتي هذه التجارب الصعبة، بعدما نافس رايكونن على الفوز في الجولة الأخيرة في سبا-فرانكورشان، إلاّ أنّ حلبة مونزا بدت أكثر صعوبة على سيارة laquo;إي20raquo;.

rsquo;rsquo;نحن لا نملك السرعة هنا، على الأقل في التجارب التأهيلية، لذا السباق سيكون مغايرlsquo;lsquo; قال رايكونن والحيرة تعلو وجهه، مضيفاً rsquo;rsquo;سنكون أفضل في السباق ولكن من الصعب التنبؤ بذلك. كنا نعلم أنّ حلبة مونزا لن تكون واحدة من أقوى الأماكن لسيارتنا ولكن السباق سيكون طويلاً وصعباًlsquo;lsquo;.

أما مدير السباقات في لوتس ألن برمان فأوضح أنّ سرعة السيارة ستكون أفضل في السباق rsquo;rsquo;نحن على ثقة مع كمية القوة السفلية على السيارة أننا سنقدّم سباقاً قوياً. عموماً تدهور الإطارات لدينا أقل مما هو عليه لدى الفرق الأخرى وهذا سيساعدنا أيضاًlsquo;lsquo;.