إيلاف من لندن: قال تقرير إنه اكتمل تقريبًا تجديد لساعة (بيغ بن) بقيمة 80 مليون جنيه إسترليني، مما يعيد أشهر وجه ساعة في العالم إلى مجدها الفيكتوري الأصلي.
واشتملت عملية ترميم برج إليزابيث التي استمرت خمس سنوات على إنشاء سقالات ضخمة، و500 عامل، وانتهى الأمر بزيادة قدرها 51 مليون جنيه إسترليني عن الميزانية.

وأضاف تقرير (سكاي نيوز) بأن الجولات والزيارت العامة لبرج إليزابيث ستتواصل في الشتاء. وقال بأنه تمت استعادة الموانئ المميزة للساعة إلى لونها الأصلي - الأزرق البروسي - بعد أن اكتشف الخبراء الظل تحت طبقات من الطلاء الأسود. وكانت الأنوار الموجودة خلف واجهة الساعة تعمل بالغاز في السابق، ولكن تم الآن تبديلها بمصابيح LED موفرة للطاقة.

700 قطعة حجرية

وتم استبدال سبعمائة قطعة من الحجر - كلها منحوتة في الموقع. تم إصلاح التشققات في البناء، وتوقف التسربات، وإصلاح آثار التآكل والصدأ. كما تم إعادة تزيين الجزء الداخلي من المبنى وتركيب مصعد ومرحاض.
وقال ماثيو هاملين، رئيس مجلس إدارة مشروع برج إليزابيث: "إنه جزء ثمين من تراث المملكة المتحدة وربما حتى تراث العالم".
وأضاف: "على مدار قرن ونصف أو أكثر، كانت تتناغم، لقد كانت رمزًا للاستقرار. وأعتقد أنها أصبحت رمزًا للديمقراطية البرلمانية في المملكة المتحدة. نحن مدينون لأجدادنا الفيكتوريين الذين ابتكروا هذا المكان المذهل مكان، وكان لا بد من إعادته إلى أفضل حالة وجعله مناسبًا للقرن الحادي والعشرين".

تصميم البرج

وكان تم تصميم البرج من قبل تشارلز باري وأوغسطس بوجين واكتمل في عام 1859 في عهد الملكة فيكتوريا، عندما كان الكثيرون مهووسين بالساعات وتوحيد الوقت. وكانت تضررت خلال قبل قرن ونصف من مداهمات مفاجئة من التلوث والطقس في لندن. كما كان تم اكتشاف مادة الاسبستوس. وقطعة واحدة من الساعة التي لم يتم تحريكها وهي أكبر جرس لها: ساعة بيغ بن. ومع ذلك، فقد تم تحديث آلية الساعة بالكامل.

وقال ميكانيكي الساعة إيان ويستوورث: "لقد فصلنا كل صمولة ومسامير، وفصلنا كل شيء بعيدًا عن الإطار الكبير من البرج ، ونظرنا إلى كل جزء ، وخدمناه ، ورسمناه ، وأصلناه، والآن نحن بصدد إعادة كل جزء إلى الوراء وإعادة تجميع الساعة ببطء."