استبعد المدير التنفيذي لفريق مرسيدس اي ام جي توتو وولف ان يتكرر سيناريو الموسم الماضي حين فاز سائقه الالماني نيكو روزبرغ بسباق جائزة الصين الكبرى على حلبة شنغهاي التي تستضيف الاحد المقبل المرحلة الثالثة من بطولة 2013 لسباقات فورمولا واحد.

quot;بعد مرور عام على انتصار نيكو، سيتساءل الكثير من الاشخاص اذا سيتمكن فريقنا من تكرار ذلك في 2013quot;، هذا ما قاله وولف، مضيفا quot;لكن وكما يقال، انجازات الامس لا تخولك الفوز بسباقات اليوم، وهذا الامر صحيح تماما بالنسبة لناquot;.

وكان روزبرغ حقق في شنغهاي انتصاره الاول والوحيد في سباقات الفئة الاولى بعدما تفوق على سائقي ماكلارين مرسيدس البريطانيين جنسون باتون ولويس هاميلتون الذي اصبح هذا الموسم زميله في مرسيدس اي ام جي.

وبدأ الفريق الالماني موسم 2013 بشكل جيد اذ حل هاميلتون خامسا في استراليا ثم ثالثا في ماليزيا، فيما انسحب روزبرغ من السباق الافتتاحي وحل رابعا في الثاني، ما دفع البعض الى الحديث عن ان الفريق الالماني سيكون من المنافسين الجديين على اللقب وعلى رأسهم هاميلتون بالذات الذي اعتبر ان مرسيدس اي ام جي فرض نفسه ثاني افضل فريق في بطولة هذا الموسم بعد ريد بول-رينو الذي احتكر اللقب العالمي عند السائقين والصانعين في المواسم الثلاثة الاخيرة.

واعتبر هاميلتون الذي قرر هذا الموسم خوض مغامرة جديدة مع مرسيدس اي ام جي بعد ان ترك فريق بداياته في عالم الفئة الاولى ماكلارين-مرسيدس، بان السرعة التي اظهرتها سيارة مرسيدس quot;دبليو 04quot; في السباقين الاولين للموسم الجديد تؤكد بان فريقه قادر على المنافسة بجدية على اللقب العالمي.

واضاف هاميلتون quot;نحن ثاني افضل فريق. ان تكون قريبا الى هذه الدرجة (من ريد بول) - كنت اتنافس مع سيارتي ريد بول في بعض مراحل السباق - وان تكون في هذا الموقع فهذا الامر يمنحك شعورا رائعاquot;.

وبدا هاميلتون وزميله روزبرغ قادرين على مقارعة ثنائي ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل والاسترالي مارك ويبر اللذين حلا في المركزين الاولين، قبل ان يطلب منهما فريقهما التخفيف من سرعتهما لان الوقود قد لا يكفيهما حتى نهاية السباق، وقد اعتبر بطل العالم لعام 2008 بان النتيجة النهائية للسباق الماليزي كانت ستختلف لو لم يلجأ فريقهما الى استراتيجية توفير الوقود.

ورأى هاميلتون بان المستوى الذي اظهره فريقه الجديد حتى الان يؤكد بانه جاهز للفوز بالسباقات، مضيفا في تصريح لموقع quot;اوتوسبورتquot; المتخصص quot;اعتقد بانه (السباق الماليزي) يثبت بانه لو واصلنا مشوارنا على الطريق ذاته فهناك امكانية بان نفوز بسباق في مرحلة ما من العام الحاليquot;.

لكن المدير التنفيذي للفريق الالماني اكد انه لا يمكن الحديث عن الانتصارات وعن تكرار فوز العام الماضي، مضيفا quot;نبدأ هذا العام مجددا من نقطة الصفر ويجب ان نعمل بجهد كبير من ان نجعل السيارة تتأقلم مع الحلبة ومكونات الاطارات التي بحوزتنا، ومع الاوضاع التي ستكون عليها الحلبة في عطلة نهاية الاسبوع. ثم سنرى اين سيكون موقعنا بالنسبة للمنافسينquot;.

وواصل quot;بدأنا الموسم بقوة في السباقين الاولين حيث قدم نيكو ولويس مستوى مرتفعا وعلى قدر المساواة بينهما. ان السباق على التطوير (السيارة) سيكون حاسما هذا الموسم وبالتالي سنأتي الى الصين مع قطع غيار جديدةquot;.

وبدوره استبعد هاميلتون تكرار الفوز الذي حققه مرسيدس العالم الماضي، مضيفا quot;اعتقد ان مرسيدس كان في وضع فريد على الحلبة في سباق العام الماضي وحصلت جميع الامور بشكل صحيح. الاطارات مختلفة هذا العام وبالتالي يجب التوقع بان تكون الامور مختلفة بالنسبة لنا في سباق هذا الموسمquot;.

يذكر ان هاميلتون يحتل المركز الرابع في الترتيب العام بعد سباقين وبفارق 15 نقطة عن فيتل المتصدر، فيما يأتي زميله روزبرغ في المركز السابع برصيد 12 نقطة.