احرز الالماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس المركز الاول في جائزة موناكو الكبرى، المرحلة السادسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا الاحد.
وتقدم روزبرغ (27 عاما) على سائقي ريد بول الالماني سيباستيان فيتل والاسترالي مارك ويبر،واكمل البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) والالماني ادريان سوتيل (فورس انديا-مرسيدس) المراكز الخمسة الاولى.
وحقق روزبرغ فوزه الثاني منذ احترافه بعد الاول في جائزة الصين الكبرى عام 2012، وهو سيحمل له ذكرى لن تنسى لانه يأتي بعد 30 عاما من تتويج والده كيكيه روزبرغ بطل العالم عام 1982 في الاماراة الفرنسية عام 1983.
وقطع روزبرغ المسافة البالغة 520ر260 كلم بزمن 056ر52ر17ر2 ساعة بمعدل سرعة وسطي 378ر113 كلم/ساعوة بفارق 888ر3 ثوان و314ر6 ثوان امام فيتال وويبر، و894ر13 ثانية امام هاميلتون.
وتعتبر مرحلة موناكو المؤلفة من 78 لفة الاصعب بين سباقات بطولة العالم بسبب طبيعة الحلبة الكثيرة التعرجات والمنعطفات، وشهدت خروج عدد من السائقين ودخول سيارة الامان لتنظيم السباق.
وتبدأ الخشية من الانطلاق الذي لم يشهد اي اصطدام وكانت البداية عادية جدا شابها فقط احتجاج تقدم به فريق رينو ضد مرسيدس واتهمه بتجريب اطارات بيريللي سرا في برشلونة الاسبانية مطلع ايار/مايو.
وانطلق سائقا مرسيدس الالماني نيكو روزبرغ والبريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 2008 من الخط الاول، تلاهما سائقا ريد بول الالماني سيباستيان فيتل، بطل العالم في الاعوام الثلاثة الماضية، والاسترالي مارك وبير، وبعدهما سائق لوتوس الفنلندي كيمي رايكونن (بطل 2007 مع ماكلارين مرسيدس)، وسائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو (بطل 2005 و2006 مع رينو) دون مخالفة لترتيب المنطلقين حسب التجارب الرسمية التر جرت امس السبت.
لكن اللفة 31 شهدت خروج سائق فيراري الثاني البرازيلي فيليبي ماسا عن الحلبة عن اخطر منعطف (سانت ديفوت)، وخرج السائق واعيا ووضعت له جبارة صغيرة من قبل الجهاز الطبي المرابض باستمرار عند هذا المنعطف بالثالت تحسبا لاي حادث طارىء.
وتدخلت سيارة الامان لمدة 25 دقيقة وبقيت حتى اللفة 38 فانتفت المنافسة بين السائقين خلال اللفات السبع، وكان هاميلتون اكبر الخاسرين لانه قرر التوقف في المرآب في اسوأ اللحظات.
وتوقف السباق مجددا في اللفة 45 مع خروج الفنزويلي باستور مالدونادو سائق وليامس بعد اصطدام مع البريطاني اليكس شيلتون سائق ماروسيا الذي دخل بدوره المرآب لاصلاح سيارته.
وخرج مالدونادو هو ايضا بكامل وعيه وخرج من السيارة وسار على الاقدام باتجاه المرآب، ما اضطر المنظمون الى اعطاء امر جديد بالانطلاق للفات ال33 المتبقية بعد ان رفع المفوضون الاعلام الحمراء.
وكان روزبرغ حتى لحظة التوقف في هذه اللفة في مقدمة المتسابقين امام سائقي ريد بول فيتل وويبر.
وتكرر المشهد في اللفة 62 عندما اصطدم الفرنسي رومان غروجان (لوتوس) مع الاسترالي دانيال ريتشاردو (تورو روسو) وتوقف السباق قبل ان يستأنف في اللفة 66.
ومن ابرز الخارجين من المنافسة ولاسباب مختلفة سائف ماتروسيا الفرنسي جول بيانكي (اللفة 59)، والمكسيكي سيرخيو بيريز سائق ماكلارين مرسيدس (اللفة 73) وكان اخر المصنفين في المركز السادس عشر.
- ترتيب العشرة الاوائل:
1- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس اي ام جي) 065ر52ر17ر2 ساعة
2- الالماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 888ر3 ثوان
3- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 314ر6 ث
4- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بفارق 894ر13 ث
5- الالماني ادريان سوتيل (فورس اينديا-مرسيدس) بفارق 477ر21 ث
6- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) بفارق 103ر23 ث
7- الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 734ر26 ث
8- الفرنسي جان-اريك غيرنيي (تورو روسو) بفارق 223ر27 ث
9- البريطاني بول دي رستا (فورس انديا-مرسيدس) بفارق 608ر27 ث
10- الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) بفارق 582ر36 ث
- ترتيب بطولة السائقين:
1- فيتل 107 نقاط
2- رايكونن 86
3- الونسو 78
4- هاميلتون 62
5- ويبر 57
6- روزبرغ 47
7- ماسا 45
8- دي ريستا 28
9- غروجان 26
10- باتون 25
- ترتيب بطولة الصانعين:
1- ريد بول-رينو 164 نقطة
2- فيراري 123
3- لوتوس رينو 112
4- مرسيدس اي ام جي 109
5- فورس انديا-مرسيدس 44
6- ماكلارين-مرسيدس 37
7- تورو روسو-فيراري 12
8- ساوبر-فيراري 5
التعليقات