موسكو: زادت مبيعات روسيا من الطائرات المدنية في عام 2009 زيادة كبيرة عن عام 2008، وبلغت 14 طائرة ركاب من طراز quot;إيل-96quot; وquot;تو-204quot; وquot;تو-214quot; وquot;أن-148quot; اشترتها شركات طيران روسية وكوبية وكورية شمالية. وبلغت مبيعات روسيا من الطائرات المدنية في عام 2008 تسع طائرات.

والحقيقة أن إدارة صناعة الطائرات الروسية خططت لبيع 22 طائرة مدنية في عام 2009، إلا أن الأزمة المالية التي أصابت شركات الطيران حالت دون تنفيذ هذه الخطة كما قال رئيس الشركة الحكومية المسماة بـquot;أو. أ. كquot; التي تدير صناعة الطائرات في روسيا، ألكسي فيودوروف.

وفيما يخص الطائرات العسكرية فقد ارتفعت مبيعات شركة quot;أو. أ. كquot; منها في العام الماضي 2.2 مرة عن عام 2008. واشترت وزارة الدفاع الروسية في عام 2009 نحو 40 طائرة جديدة (من إنتاج روسيا) وأكثر من 20 طائرة تم تطويرها أو تصليحها بينما سلمت شركة quot;أو. أ. كquot; زبائنها الأجانب 27 طائرة مقاتلة جديدة استحوذت الجزائر على 14 منها، و32 طائرة تم تصليحها أو تطويرها. وعلاوة على ذلك سلمت روسيا الهند مكونات 18 طائرة quot;سو-30 م ك إيquot; ليتم تجميعها في الهند.

ونقلت صحيفة quot;كوميرسانتquot; عن الخبير الإستراتيجي الروسي كونستانتين ماكيينكو أن عدد الطائرات العسكرية التي ستسلمها روسيا إلى مشتري الطائرات الأجانب في عام 2010 لن يقل عن عدد الطائرات التي بيعت في عام 2009. وعلى حسب الخبير فإن روسيا ستستمر في توريد الطائرات المتعاقد على شرائها إلى الهند وفيتنام وستبدأ بتسليم الطائرات التي تعاقدت بورما على شرائها في ديسمبر 2009.