أعلن فريق ريد بول للفورمولا واحد الثلاثاء تخليه عن محركات رينو بدءا من العام القادم للتزود بمحركات هوندا بعقد يمتد لمدة عامين.

وجاء في بيان صادر عن الفريق النمسوي أن ريد بول "توصل إلى اتفاق مع هوندا لاستخدام محركات الشركة اليابانية في موسمي 2019 و2020 للفورمولا واحد".

وقال كريستيان هورنر المدير العام لفريق ريد بول "يشير هذا الاتفاق لسنوات عدة مع هوندا الى حقبة جديدة مثيرة في جهود آستون مارتن ريد بول ريسينغ للمنافسة، ليس فقط للفوز بالسباقات، بل ايضا من اجل هدفنا الاساسي الدائم، وهو الفوز بالبطولات".

وتابع هورنر "بعد دراسة متأنية نحن متأكدون أن هذه الشراكة مع هوندا هي في الاتجاه الصحيح للفريق. لقد اعجبنا بالتزام هوندا في الفورمولا واحد، وبالخطوات السريعة التي اتخذتها في الفترة الاخيرة مع فريقنا الثاني سكوديريا تورو روسو، وبمدى طموحاتها التي تتناسب مع أهدافنا ورغباتنا".

وعن الشراكة السابقة مع رينو قال "هي فترة اختبرنا خلالها بعض اللحظات الرائعة معا"، كما أشار الى الفترات الصعبة معتبرا أنه "في بعض الاحيان كان لدينا اختلافاتنا".

ورحب تاكاهيرو هاشيغو رئيس شركة هوندا بهذ الإتفاق واصفا إياه بأنه "اتفاق عادل لجميع الأطراف"، وبأنه قادر على الدفع بفرصهم للفوز بالألقاب.

 وتابع "أن يكون لدينا فريقين (مع هوندا) فهذا يعني أننا سنحصل على معلومات أكثر بمرتين من السابق. نحن نؤمن أن العمل مع تورو روسو وريد بول ريسينغ معا سيسمح لنا بالاقتراب أكثر من هدفنا بالفوز بالسباقات والبطولات وبناء شراكتين متينتين".

وبامكان هذا القرار أن يرخي بظلاله على مستقبل السائق الاسترالي دانيال ريكياردو، الذي ينتهي عقده مع ريد بول نهاية العام الحالي، والذي يحظى باهتمام من قبل فيراري ومرسيدس، في وقت يصرح الاسترالي الفائز بسباقي الصين وموناكو هذا العام، أنه يريد أن يحصل على سيارة تسمح له بالمنافسة على القب العالمي للسائقين.