اعرب فريق ريد بول-رينو بطل العالم للسائقين والصانعين عن ثقته بتوصله الى حل لمشكلة جهاز quot;كيرزquot; عندما تعاود بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد نشاطها في الثامن من الشهر المقبل في اول سباق اوروبي (تركيا) بعد ثلاثة جولات عبر البحار.

وكان الفريق النمسوي عانى من مشاكل كثيرة في جهاز quot;كيرزquot; (كينيتيك اينرجي ريكافري سيستم) الذي يعيد استخدام الطاقة الحركية الناجمة عن الفرملة عبر تخزينها في بطارية ومن ثم استعمالها لاحقا لمنح السيارة المزيد من الاحصنة، وقد احرز بطل العالم الالماني سيباستيان فيتل المركز الاول في السباق الافتتاحي على حلبة البرت بارك الاسترالية دون ان يستخدم هذا الجهاز، ثم واجه مشكلة فيه خلال السباق الثاني في ماليزيا دون ان يمنعه ذلك من الفوز ايضا.

ولم يتغير الوضع في السباق الثالث الذي اقيم الاحد الماضي على حلبة شنغهاي الصينية، اذ عانى فيتل وزميله الاسترالي مارك ويبر من تقطع عمل هذا الجهاز، ولعب هذا الامر دوره في تخلي الاول عن صدارة السباق في اللفات الاخيرة لمصلحة سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون.

وامام فريق ريد بول-رينو ثلاثة اسابيع للتخلص من المشاكل التي يواجهها في هذا الجهاز قبل ان تعاود البطولة نشاطها بسباق تركيا، وقد اعرب مدير الفريق كريستيان هورنر عن ثقته بالتوصل الى حل، مضيفا quot;لقد حضرنا نسخة محدثة من جهاز كيرز لسباق تركيا. الوضع يتحسن تدريجيا لاننا بدأنا نتفهم طريقة عمل الجهاز بفضل استعماله بشكل اكبرquot;.

وختم quot;انا واثق ان المشاكل التي واجهتنا في هذا الجهاز قد وصلت الى نهاياتهاquot;.

ومن المرجح ان تشهد البطولة تغييرات في شكل المنافسة اعتبارا من السباق التركي بسبب قرب الفرق من مقراتها في القارة العجوز، وسيكون فريقا فيراري ومرسيدس جي بي تحت المجهر لمعرفة اذا كان باستطاعتهما مجاراة الثنائي ريد بول وماكلارين، خصوصا الفريق الايطالي الذي قدم اداء مخيبا في السباقات الثلاثة الاولى بعد كان مرشحا للمنافسة على المركز الاول منذ السباق الافتتاحي.